Frameset Time Fluidity
PRĘDKOŚĆ + KOMFORT
Bestseller wszech czasów magazynu TIME powraca – całkowicie przeprojektowany, aby sprostać wymaganiom współczesnego kolarza wytrzymałościowego. Płynność to kwintesencja tego, czym ta kategoria powinna być: szybkością, precyzją, responsywnością i komfortem na każdym dystansie.
GEOMETRIA WYTRZYMAŁOŚCIOWA
Mówiąc o komforcie, mamy na myśli dopasowanie. Geometria wytrzymałościowa Fluidity zapewnia kolarzowi bardziej wyprostowaną pozycję niż w typowych rowerach wyścigowych – ramiona odsunięte do tyłu, swobodny oddech, wytrzymujący 200 kilometrów dziennie. To nie jest bardziej miękka jazda. To bardziej zrelaksowana pozycja. Charakterystyka jazdy jest taka sama jak w modelu Alpe d'Huez, ale różnica tkwi w odczuciach po czterech godzinach.
Wspaniałe wrażenia z jazdy
Braided Carbon Structure to proces tkania suchych włókien w złożone, dwukierunkowe „skarpety”. Te rurki z włókien można łatwo dopasować do różnych materiałów, a nasz proces pozwala również na osiągnięcie czegoś niespotykanego w świecie kolarstwa: ciągłych włókien biegnących przez całą długość struktury. W przypadku standardowego układu prepregów włókna kończą się tam, gdzie arkusze, co prowadzi do powstania wrodzonych słabości.
BCS to metoda, którą zawsze stosowaliśmy przy produkcji naszych produktów. Jesteśmy jednym z nielicznych producentów rowerów, którzy ją stosują.
Kute karbonowe haki
Z 20-krotnie dłuższą wytrzymałością zmęczeniową niż stal lub stop, stosujemy kute elementy węglowe, podczas gdy inni stosują cięższe elementy aluminiowe. 60% zawartość włókien pozwala na wiercenie i gwintowanie bez pęknięć, co jest znacznie trudniejsze w przypadku konstrukcji z prepregu.
specyfikacje techniczne
SPECYFIKACJA RAMY Fluidity
MATERIAŁ RAMY Włókno węglowe BCS Enhanced Dyneema®
ŚREDNICA SZTYCY 27,2 mm
ROZMIARY XS, SM, MD, LG, XL
ZACISK SZTYCY Zintegrowany ukryty zacisk
WIDELEC RURA STEROWA Włókno węglowe BCS z dodatkiem Kevlaru - zwężane od 1–1/8” do 1–1/2”
PRZEŁĄCZANIE BIEGÓW Kompatybilny ze wszystkimi elektronicznymi systemami zmiany biegów
ŁOŻYSKA SŁUCHAWKÓW FSA NR 69 SRS 1-1/8" / 1,5", 45 ° / 45 ° ACB
Mocowanie przerzutki przedniej Standard
ROZMIAR KOŁA 700c
Mocowanie przerzutki tylnej SRAM UDH Hanger
MAKSYMALNA SZEROKOŚĆ OPONY 40 mm
TYP HAMULCA Przód i tył Tarczowe z płaskim mocowaniem
SUPORT PF 386 EVO
ROZMIAR WIRNIKA 140/160 mm z adapterem
OSIE PRZELOTOWE 12x120x1,5 mm skoku przód, 12x161x1,0 mm skoku tył
SPECYFIKACJA MOMENTU OBROTOWEGO Osie przelotowe: 10 nm Zacisk siodełka: 4-5 nm Osłona/płytka FD: 3 nm Mocowania zacisku tarczowego: 6-7 nm
zestaw zawiera
WHAT'S INCLUDED
FSA Headset for Semi & Fully-Integrated Cockpits
Front and Rear Thru Axles
Alloy Bottle Bolts
Integrated Seatpost Clamp
Front and Rear Derailleur Hangers
Single Cover and Drivetrain Conversion Kit

